Продукция и услуги / Производство военной авиационной техники / Учебно-боевой самолет ЯК-130

Учебно-боевой самолет ЯК-130


другие фотографии

Учебно-боевой самолет ЯК-130 создан для основного и повышенного этапов подготовки летчиков с учетом тенденций развития мирового рынка учебно-тренировочных и учебно- боевых самолетов и способен эффективно решать боевые задачи в локальных конфликтах и в ходе контртеррористических операций.

Совершенная аэродинамика и большая тяговооруженность позволяют ЯК-130 выполнять полеты на всех режимах, свойственных современным и перспективным боевым самолетам, и эффективно решать боевые задачи:

  • превосходные характеристики на малых скоростях полета;
  • возможность полета на больших углах атаки, управляемость на углах атаки до35 градусов;
  • превосходные маневренные характеристики;
  • высокие характеристики установившегося и неустановившегося разворота;
  • высокая скороподъемность;
  • отличные взлетно-посадочные характеристики;
  • большая боевая нагрузка и возможность применения высокоточного оружия;

    Учебно-боевой самолет ЯК-130 может быть легко адаптирован к требованиям ВВС различных стран как по техническим показаниям, так и по эксплуатационным характеристикам:

  • большой ресурс;
  • высокая надежность;
  • низкая стоимость жизненного цикла;
  • возможность эксплуатации с небольших грунтовых ВПП.

    Учебно-боевой самолет ЯК-130 позволяет отрабатывать 80% всей программы подготовки летчиков и является одной из основных составляющих учебно-тренировочного комплекса, который включает:

  • учебные компьютерные классы;
  • процедурные пилотажные и специализированные тренажеры;
  • интегральную систему объективного контроля;
  • поршневой самолет (типа Як-52М, Як-152).


    Разработчик самолета Як-130 ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева"

    Основные летно - технические данные:

    Наименование

    Единицы измерения

    Величина параметра

    Экипаж

    чел.

    1-2

    Взлетная масса:
    максимальная
    нормальная

     
    кг

     
    9000
    5700

    Максимальная скорость

    км/час

    1050

    Максимальное число М полета

     

    0,95

    Эксплуатационные перегрузки

     

    +8/-3

    Максимальная высота полета

    м

    12500

    Полетные углы атаки

    град.

    до 40

    Перегоночная дальность полета при максимальной заправке топливом

    км

    2000

    Заправка топлива во внутренних баках

    кг

    1800

    Заправка топлива в подвесных баках

    кг

    2х450

    Максимальная масса боевой нагрузки

    кг

    3000

    Число точек подвески вооружения

     

    9

    Взлетная скорость

    км/час

    200

    Посадочная скорость

    км/час

    195

    Длина самолета

    м

    11,493

    Размах крыла

    м

    9,72

    Высота самолета

    м

    4,76

    Ресурс летных часов

     

    10 000


    Высоконадежная комплексная система управления с возможностью репрограммирования позволяет подготовить пилота для любого самолета: Су-30, МиГ-29, F-16 и F-15, Rafale и Typhoon, F-22, F-35.

    Кабина самолета Як-130 выполнена с учетом тенденций развития приборного оборудования перспективных военных самолетов 5-го поколения.

    Система управления общесамолетным оборудованием позволяет контролировать состояние основных самолетных систем на земле и во время полета, что обеспечивает возможность эксплуатации систем по состоянию.

    Совершенная аэродинамика и большая тяговооруженность позволяют ЯК-130 выполнять полеты на всех режимах, свойственных современным и перспективным боевым самолетам, и эффективно решать боевые задачи:

    Комплекс БРЭО имеет открытую архитектуру с трехканальной системой информационного обмена, выполненного по стандарту MIL-STD-1553B и радиальными связями, выполненными по ARING-429.

    Самолет имеет бортовую кислорододобывающую установку.

    Система встроенного контроля позволяет обеспечить автономность эксплуатации самолета.

    Вспомогательная силовая установка ТА-14 с электрогенератором переменного тока обеспечивает автономную эксплуатацию самолета на полевых аэродромах. В случае необходимости ВСУ может быть запущена в полете при возникновении аварийной ситуации.

    Катапультные кресла класса "О-О" с катапультированием "через фонарь" обеспечивают безопасное покидание самолета в аварийных ситуациях.

    Силовая установка создана на базе двигателя: АИ-222-25.

    Основные летно - технические данные:

    Наименование

    Единицы измерения

    Величина параметра

    Стендовая тяга

    кг

    2х2500

    Удельный расход топлива

    кг/час

    0,62

    Система управления двигателем

     

    Типа FADEC

    Межремонтный ресурс

    час

    2000



    Воздухозаборники, закрывающиеся при взлете специальными створками для защиты от попадания посторонних предметов, обеспечивают эксплуатацию самолета на грунтовых аэродромах.

    Учебно-боевой самолет ЯК-130 способен эффективно решать не только учебные, но и боевые задачи. Современная система управления оружием, построенная по модульно-блочному принципу, позволяет варьировать состав вооружения в зависимости от используемых прицельных систем с минимальными доработками.

    Девять узлов наружной подвески позволяют Як-130 нести до 3000кг боевой нагрузки:

    Основные летно - технические данные:

    Наименование

    Российское

    западное

    УР "воздух-воздух"

    Р-73

    AIM-9, Magic

    УР "воздух-поверхность"

    Х-25

    AGM-65

    Блоки с НАР калибром 57мм

    УБ-32

    AL-25-50, LAU-51

    Бомбы калибром 250-500кг

    ФАБ

    Mk82, Mk83, SAMP-25

    Кассетные боеприпасы

    РБК-500

    BL 755

    Бомбы с лазерным наведением

    КАБ-500

    Rockeye II

    Контейнер с пушками

    ГШ-23

    DEFA, Aden

    Подвесные топливные баки

     

     

    Контейнер с лазерно-телевизионной системой наведения

     

     



    На базе учебно-боевого самолета ЯК-130 возможно создание семейства легких ударных самолетов с высокой степенью преемственности основных конструктивных и технических решений.

    Степень унификации ударного и учебно-боевого вариантов Як-130 достигает 90%.

    На этапах повышенной подготовки учебно-боевой самолет ЯК-130 обеспечивает освоение систем бортового оборудования и вооружения, отработку основ боевого применения при действиях по наземным и воздушным целям, характерным для самолетов 4-го и 5-го поколений.

    Простота конструкции, высокая надежность планера, силовой установки и самолетных систем, большой ресурс и полная автономность самолета, а также высокая эксплуатационная технологичность в сочетании с низкой стоимостью жизненного цикла и высокими летно-техническими характеристиками дают возможность эффективно решать боевые задачи и проводить высококачественную подготовку летного состава в короткие сроки.