Истребитель МиГ-21БИС (модернизация)

В последнее десятилетие в мире сложилась концепция, направленная на наращивание боевых возможностей самолетов за счет глубокой модернизации их оборудования и минимального изменения конструкции планера.
Такой подход позволяет получать самолеты с высокой боевой эффективностью, затрачивая при этом средства на порядок ниже, чем при закупке новых современных самолетов.
Развитием этой концепции явилась глубокая модернизация самолета МиГ-21БИС, программа которой предусматривает замену радиоэлектронного оборудования и оснащения самолета современным бомбовым вооружением с одновременным использованием штатного оружия самолета. Модернизации подвергаются все основные самолетные системы: энергоснабжения, топливная , кондиционирования, воздушного охлаждения, силовая установка, управления воздушным движением и опознавания.
В результате модернизации МиГ-21БИС становится многоцелевым тактическим самолетом.

Разработчик самолета МиГ-21БИС - ОКБ им. Микояна

МиГ-21 БИС способен выполнять следующие задачи:

перехват и одновременное сопровождение до 8 целей в свободном пространстве и на фоне земли;

ведение эффективного воздушного боя на средних дистанциях с одновременной атакой 2-х наиболее опасных целей и поражение их ракетами с активной или тепловой головками самонаведения по принципу "пустил-забыл";

ведение маневренного воздушного боя на ближних дистанциях с использованием различных режимов ближнего боя РЛС, а также нашлемной системы целеуказания с пуском высокоманевренных ракет ближнего боя с тепловыми головками самонаведения;

выполнение штурмовых задач с использованием режима картографирование разной степени разрешения, возможностью целеуказания наземных или надводных целей и поражения их управляемыми ракетами "воздух-поверхность" или корректируемыми авиабомбами по принципу "пустил-забыл";

поражение работающих наземных или корабельных РЛС управляемыми ракетами "воздух-РЛС", также работающих по принципу "пустил-забыл";

ведение воздушного боя и поражение наземных целей с использованием неуправляемого оружия и пушки;

перехват целей на дальних рубежах при подключении его ведомым в группу с ведущим МиГ-31 в режиме "Взаимодействие".

Все это позволяет повысить боевую эффективность модернизированного самолета в 8 раз при сохранении основных летно-технических характеристик.

Основные тактико-технические данные

Наименование	Единица измерения	Величина параметра
Экипаж	чел.	1
Максимальная взлетная масса	кг	9043
Максимальная скорость у земли	km/h	2175
Максимальное число М полета		2,05
Максимальная перегрузка	ед	8
Практический потолок	м	16500
Перегоночная дальность (без ПТБ)	км	1210
Масса топлива во внутренних баках	кг	2265
Подвесные топливные баки (количество х объем топлива)	шт х л	1х620
Число точек подвески вооружения		4
Длина разбега	м	250
Длина пробега	м	1050
Максимальная боевая нагрузка	кг	1145/p>
Геометрические размеры самолета: длина высота размах крыла	м	15,76 4,125 7,15

В результате модернизации на самолете используется следующее вооружение:

Всеракурсные управляемые ракеты "воздух-воздух" ближнего маневренного боя Р-60М, Р-73Э.
Управляемые ракеты "воздух-воздух".
Управляемые ракеты "воздух-воздух" RVV-AE.
Корректируемые авиабомбы с телевизионной головкой самонаведения КАБ-500КР.
Неуправляемые реактивные снаряды С-8.

На самолете МиГ-21-93 также применяется вооружение, которое применялось на самолете МиГ-21БИС:

Авиабомбы ФАБ-100; ФАБ-250;ФАБ-500.
Неуправляемые реактивные снаряды С-5М; С-5К; С-24.
Зажигательный бак ЗБ-500.
Встроенная пушка ГШ-301.